目前在上海進(jìn)出口公司正在發(fā)生深刻的變化,全球經(jīng)濟不穩(wěn)定、不確定因素增多,進(jìn)口貨代的船舶制造業(yè)面臨供需失衡、市場低迷等諸多不利因素。本次上海國際貨代搬家合作協(xié)議的簽署,標(biāo)志著雙方已經(jīng)建立了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。貨代公司排名在未來三年,雙方意向合作業(yè)務(wù)總量將達(dá)到300億元,雙方會在信貨代、擔(dān)保等方面開展全面合作,共同發(fā)展到國家上來。
隨著外貿(mào)進(jìn)出口公司運輸?shù)脑鲩L,引進(jìn)集運和拼箱的服務(wù),在提供這種服務(wù)中,貨代擔(dān)負(fù)起來的作用。集運和拼箱的基本含義是:把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。
上海進(jìn)出口公司拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系,對承運人來說,貨代是發(fā)貨人,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),提供門到門的服務(wù)。
進(jìn)出口代理貨物運輸雖然存在速度較低、風(fēng)險較大的不足,但是由于它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應(yīng)性強等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿(mào)易中主要的運輸方式。我國進(jìn)出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進(jìn)行的,由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展。
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