近日，上海進(jìn)出口海港關(guān)于“優(yōu)化跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境，提高貿(mào)易便利化服務(wù)水平”例行會(huì)議如期舉行，會(huì)議上總結(jié)了上海近期進(jìn)出口貿(mào)易情況。

上海進(jìn)出口相關(guān)部門，就一些企業(yè)及進(jìn)出口代理公司反應(yīng)關(guān)于辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)、清關(guān)手續(xù)緩慢問題，出臺(tái)了一系列“爭(zhēng)分奪秒”措施?，F(xiàn)已初顯成效，進(jìn)出口手續(xù)時(shí)間從72小時(shí)縮短到48小時(shí)，進(jìn)口報(bào)關(guān)文件時(shí)間從54小時(shí)縮短到24小時(shí)，出口文件時(shí)間已從14小時(shí)縮短到7小時(shí)……這些企業(yè)享受實(shí)惠福利的同時(shí)，大大增加了企業(yè)做大做強(qiáng)的信心。“

現(xiàn)今上海進(jìn)出口海港將以2035年總體規(guī)劃為基礎(chǔ)，建設(shè)世界級(jí)智能港口。研究制定出上海進(jìn)出口海港中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃的框架，做好中國國際進(jìn)口博覽會(huì)的港口服務(wù)和支持，為工作人員和展品進(jìn)出提供快速便捷的服務(wù)，為外國參展商進(jìn)入中國市場(chǎng)建設(shè)線上線下相結(jié)合的交易服務(wù)平臺(tái)。 

去年，上海進(jìn)出口海港以“跨境整合、垂直細(xì)分、共享經(jīng)濟(jì)”為引導(dǎo)，重點(diǎn)推進(jìn)港口營(yíng)商環(huán)境改革。上海海關(guān)全面實(shí)施“一次申報(bào)，分步處理”通關(guān)模式，大力推進(jìn)無紙化通關(guān)作業(yè)，開展無紙化檢驗(yàn)作業(yè)試點(diǎn)，完成壓縮貨物通關(guān)三分之一目標(biāo)，進(jìn)口通關(guān)時(shí)間為18.77小時(shí)，同比縮短三十個(gè)百分比，出口通關(guān)時(shí)間為1.32小時(shí)，同比縮短四十個(gè)百分比。

上海海關(guān)已經(jīng)停止收取出入境檢驗(yàn)檢疫費(fèi)，這項(xiàng)費(fèi)用的減免，預(yù)計(jì)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)有上億元。并與市貿(mào)促會(huì)全面實(shí)施原產(chǎn)地證書在線申請(qǐng)和系統(tǒng)處理，簽證處理時(shí)間縮短至2小時(shí)以內(nèi)，支持信用企業(yè)自助打印。上海海事局還推出了電子國際海運(yùn)船舶進(jìn)出口岸檢查業(yè)務(wù)。根據(jù)新的政策，上海海事局有效降低了港口拖船、引航等費(fèi)用，降低了進(jìn)出口代理企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

獲悉，上海進(jìn)出口海港推進(jìn)的“三區(qū)一堡”核心自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)已取得了新的成果。這項(xiàng)舉措能進(jìn)一步提高跨境電子商務(wù)公共服務(wù)能力，促進(jìn)企業(yè)信用等級(jí)信息跨部門共享。在保稅區(qū)誠信企業(yè)中，當(dāng)進(jìn)口報(bào)關(guān)貨物到達(dá)港口時(shí)，符合信用條件的特定企業(yè)可大大縮短提貨時(shí)間。

上海進(jìn)出口海港各項(xiàng)措施的制定和實(shí)施，也將促進(jìn)申報(bào)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)（貨主）、進(jìn)出口代理企業(yè)“并聯(lián)”，將其辦理業(yè)務(wù)時(shí)間縮短為原來的三分之一，大大提高了企業(yè)的運(yùn)作速度。